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全137件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

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マルチレスでし・・・。  投稿者：まこと  投稿日：2006年 7月20日(木)12時41分8秒   はたしゃん＞ 前半ウェット後半ドライでした♪ 例の件ちょっと待ってね〜♪♪調べてみます(*゜▽゜)ノ ガッツさん＞ 最近スピードが乗る様になったのか、すっ飛びますｗ 昨日も・・・(￣Д￣;; http://www3.to/gdbc/

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ささらないでね〜  投稿者：ガッツ  投稿日：2006年 7月19日(水)12時21分45秒   練習頑張ってください！

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今頃…  投稿者：はたぼー  投稿日：2006年 7月19日(水)09時41分2秒   雨だけどどうでしょ？タイヤ減らないし滑りやすいし… 今頃ズリズリと…ｗ http://www7.plala.or.jp/hataboimp/

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来週の・・・  投稿者：まこと  投稿日：2006年 7月16日(日)14時59分41秒   １９（水）は本庄にてドリフトしておる予定です・・・。 てかね、ココだけの話、 ドリフト天国８月号においら載ってます♪ ちっちゃくですけどね+｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ http://www3.to/gdbc/

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２０分なら十分マニアｗ  投稿者：まこと  投稿日：2006年 7月10日(月)19時27分44秒   確かに太いですよね〜ＦＤドラシャ。 インプと見比べると、頼もしいですｗ デフの大きさもＲ２００とかＲ２０５が羨ましいｗｗｗ http://www3.to/gdbc/

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マニアって（汗  投稿者：ガッツ  投稿日：2006年 7月 9日(日)21時29分6秒   そりゃもう２０分あれば交換できます（爆。＞ドラシャ それにしてもＦＤのドラシャってオイラのと比べるとメチャ太いですよね。 初めて見たときはビビリましたから（爆。インプのドラシャはツマヨウジか！？ ぐらいの差ですからね（笑。

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あ〜  投稿者：まこと  投稿日：2006年 7月 9日(日)16時49分53秒   ガッツさん＞ それでしたか(￣Д￣;;灯台下暗しで全然分かりませんでしたｗ ガッツさんもそーとードラシャ交換マニアですからねｗｗｗ http://www3.to/gdbc/

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気になります・・・  投稿者：まこと  投稿日：2006年 7月 9日(日)16時47分34秒   チョコさん＞ ＦＤのドラシャって気になりますよ。 スゲー太いから。どう使ってるのか気になってましたｗｗｗ ひろ○さんのマシンはドリ天見るたびに気になりますｗ http://www3.to/gdbc/

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エ●って言ったら・・・  投稿者：ガッツ  投稿日：2006年 7月 8日(土)20時29分6秒   まことさん＞ エ●って言ったら、あのエ●に決まってるじゃないですか（笑。 もう〜、これ以上突っ込まないで下さいよ（笑。 なかなか戦闘能力高いらしいですよ、●ボは・・・（爆。 ちなみにドラシャなんですが、私の場合、ハブ側のスプラインの付け根？辺り でも折れたことがあるので、根本的に太くならないとダメみたいです（汗。

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ドラシャ  投稿者：チョコ  投稿日：2006年 7月 8日(土)10時37分2秒   本当に弱いですよね。 あちらにも居る知り合いのひ○た氏は、溶接でＦＤドラシャと合体させて使ってますね！ デフ−インプドラシャ先−ＦＤドラシャ（真ん中短縮）−インプドラシャ先−ハブ こんな感じみたいです。 バランス無視なのでベアリングに負担かかりそうですが何回か大会に出ても今の所折れてないそうです。 僕も加工頼もうかと思ってます。

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いらっしゃいませ♪  投稿者：まこと  投稿日：2006年 7月 7日(金)11時52分8秒   チョコさん＞ あちらではどもです<(_ _)> へ〜太さは一緒なんですね＞ドラシャ。 問題はジョイント部の強度と・・・＿〆ヾ(￣(エ)￣ メモメモ・・・ おいらの知り合いはもぅ２０本以上折ったそうですよ・・・(-_-;) 誰か強化ドラシャ出してくれないかな〜・・・ｗ デフは社外でもダメなのかな？？？ やっぱＲ２００か？？ｗ ＦＲインプのトラクションの無さは有名ですよね。 でもセッティングで意外と行けるとか？？ 切れ角・・・これは問題ですよね・・・ 輪っか、入れてもまだまだ足らないですからね･･･ http://www3.to/gdbc/

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エ●？？？  投稿者：まこと  投稿日：2006年 7月 7日(金)11時36分43秒   ガッツさん＞ エ●って？？？なに？？ガッツさんが気になるって事は なかなかの戦闘力の持ち主だな・・・ http://www3.to/gdbc/

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お邪魔します！  投稿者：チョコ  投稿日：2006年 7月 4日(火)22時49分51秒   某ソーシャルネットからお邪魔します。 インプのドラシャなんですけどＧＣ（stiRA）とＧＤＢは太さは同じだと思います。 長さが１ｃｍ違うのかな。 ミッションまで変更しなくてもＲ１８０は載りますね。 折れるのはシャフトの太さよりもジョイント部の強度なので僕も悩んでるんですよね。 今までに３本折って全部、ハブ側のジョイント部でした。 あとデフですが純正Ｒ１８０は容量が少ないのかシム増しで組んでもすぐにバカになりました。 結果、ビスカスみたいな挙動になって危ないです。（刺さりましたｗ） デフロックが安上がりで良いかと思います。 ミッションは５速でも６速でもそこそこ持つと思います。 インプのＦＲ化はビックリするくらいトラクション掛からないんで。 ＦＲ化する時は切れ角ＵＰとキャスターを寝かせるのがポイントだと思います。

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いや〜  投稿者：ガッツ  投稿日：2006年 7月 3日(月)23時20分2秒   いい車って言うとエ●かな・・・？ありゃマジはえぇ（汗。 浮気しそうになります（爆。

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でも・・・  投稿者：まこと  投稿日：2006年 7月 1日(土)21時47分41秒   乗り換える程のイイ車って今、無いでしょ？？(￣ー+￣) ガッツさんとはたしゃんにはＧＣのイメージしか無しｗｗｗ http://www3.to/gdbc/

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そこまでは・・・  投稿者：ガッツ  投稿日：2006年 6月28日(水)22時50分59秒   ６速ですか！？ 私的には６速積むなら、６速積んである車に乗り換えます（爆。 やっぱ５速っつーのがいいのよ（笑。

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怒羅車ｗ  投稿者：まこと  投稿日：2006年 6月26日(月)22時18分53秒   そそ、駆動系一新！！！ まぁガッツ号なら、周りにも「今更？」位にしか思われないしｗｗｗ やるなら限定車の黒ブレンボもありかとｗｗｗ 光るアレ、お手数掛けます<(_ _)> http://www3.to/gdbc/

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ドラシャ  投稿者：はたぼー  投稿日：2006年 6月26日(月)14時22分18秒   はたぼー＠飛び入り参加でつｗ ドラシャを太くするなら… ＧＤＢ６速積んで、プロペラシャフトやらリアデフをごっそり移植。 でもって、部恋慕２ＰＯＴまで入れてしまえば一石二鳥？（爆 ＧＣとＧＤのドラシャって、ＧＤの方が一回り太いんですよね？ あとは…ＧＤＢ６速よりも、ＳＧ９（フォレＳＴＩ）の６速の方が ギア比的に下から上まで引っ張れる感じになるかと思われ… あくまで数値の計算上でしかないけど…(＾-＾；) で、ガッツ号の６速投入はいつですか？（殴 まこっちゃん＞ 例の”光るヤツ（謎）”、楽しみにしててちょｗ http://www7.plala.or.jp/hataboimp/

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ガッツさんなら  投稿者：まこと  投稿日：2006年 6月25日(日)22時54分56秒   末永仕様かと・・・ｗｗｗ ６ＭＴなら意外と丈夫です。 ほら、田中インプは確か６ＭＴノーマルだった気が。 http://www3.to/gdbc/

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ＧＴ−Ｒは・・・  投稿者：ガッツ  投稿日：2006年 6月25日(日)21時11分53秒   こうなったら熊久保仕様ですか！？ でもそうなると多分ミッションが粉々になります（爆。

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