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JNMAありがとうございました

 投稿者:魂の工場長  投稿日:2013年 7月 9日(火)06時31分55秒
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  当日は、たくさんの方にお越しいただきましたこと感謝いたします。ありがとうございました。
私に関してはパニック!パニック!でまともな対応ができなかったこと反省いたします(病気です)
午後ぐったりしていたのを拝見してしまった方、あれ私です。お見苦しいところお見せしてしまいましたが「ダメ」の認識で問題ありませんので今後もあれじゃ「ダメ」だでいいと思います。
何とかスタッフを確保しワンマンは回避できましたが緊急手配でしたので、不慣れ不手際な面、お問合せ頂いたことにしっかり対応できませんでしたことを、この場をお借りしてお詫びさせて頂きます。本当に申し訳ありませんでした。

いくつかお問合せいただいたこと及び今後のスケジュールをお知らせいたします。

・211 103・105前面強化板ですが、103系105系とも各メーカー様により、前面の寸法などが異なるため大きめに製図してあります。試作が最後になってしまった関係で寸法調整方法をご案内できませんでしたので補足いたします。
画像1枚目 鉄コレベースです105系広島車はホロ枠が付くので画像1枚目のように寸法を短くします。
定規を使用しカッターで軽くケガキ、大き目のハサミを使用し切ります。その後板ヤスリで微調整します。
画像2枚目 貼り付けた状態です。瞬間接着剤で貼り付けましたがはみ出すと修正が大変なので、各自工夫をお願い致します。
103系103系1200 105系和歌山・広島をまとめて製図してしまったため不要な部分もあるかと思いますが、初回生産分2枚入りとゆうことでご了承ください。

501 標識灯掛セットですが、製図変更し2012年度初回生産のものより外枠サイズが小さくなっていますがパーツ自体は同じものがついています。並べ方を工夫した結果パーツ外枠のサイズは小さくなりましたがパーツ自体は2012年度初回生産分のものより多めにパーツが付いていますのでお得になっています。

601 相鉄8000ブレーキディスクは8000専用です。6000系とはサイズが違いますので使用できません。6000系用は開発依頼中でまだしばらくかかる見込みです。お待ちください。
まず、8000に取り付けてみてはいかがでしょうか、10両分ですから大変です。いろんな意味で。

・1001 キハ48更新窓枠はキハ48 4 1004などの48専用窓枠で40・47とは寸法が異なりますので使用できません。113/115系N40更新車窓枠とも寸法が異なると思います。
40・47用もご希望とのことご意見いただきましたが、トミテック様よりHG車が販売されますので現段階では保留とさせていただきます。

以上簡単ですが、取り付け方などお問い合わせについてはご質問いただければこちらで対応させて頂きます

事後通販お待ちの方へのお知らせです。在庫は売るほどあるのでご安心ください。
在庫の確認、データ入力の関係で7月15日申込開始予定です。早ければ14日に申込ができるかもしれませんがあくまでも15日目標とさせて頂きます。なお時間帯によってはサーバーが混雑しうまく表示されない可能性も考えられるそうです。そのさいは少し時間を置いてお申込くださいとのことです。

参考ですが、新性能電車魂は個人趣味サイト。バルディローズは通販専用ガレージメーカー。と異なるサイトとなっています。バルディローズ側へ制作方を問い合わせされても、私のところへ転送メールが届き対応後バルディローズへ転送メールを送るので時間がかかります。可能でしたら制作方につきましては新性能電車魂掲示板をご利用ください。ご理解ご協力お願い致します。

PS人生で一番長い文章を打ち込んだかもしれません・・・
 
 
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