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こんにちは。

 投稿者:Y823  投稿日:2007年 5月 4日(金)15時20分3秒
返信・引用
  工場長さんこんにちは。
ミニエコー完成しましたね!めちゃカッコいいです!
自分はやる気起きず放置状態で・・・

パソコンの調子が悪いので画像がアップできませんが115系のY823編成作ってます(←放置状態ですが)。。。
パソコンが直りしだいアップしたいと思います(いつになることやら)・・・

工場長さんの115系東海シリーズの完成楽しみにしてます!
 
 

やっぱりそう思いましたか…(^^ゞ

 投稿者:知佳メール  投稿日:2007年 4月28日(土)15時07分53秒
返信・引用
  to 魂の工場長さん
やっぱり女性と思いましたか……(^^ゞ

模型の方はキットをそのまま作製しているだけですので、工場長さんには敵いませんけどね…(^^ゞ
私も工場長さんの113系3800番代にはそそられましたね~♪


to 岐阜駐在員さん
初めまして、よろしくお願いします。
211系5000番代ですか……いいですね~(私も作り直そうかな?)
KATOの313系などと併結させるととてもいいですよね。
これから塗装とのことですけど、塗装が一番重要な行程ですのでじっくりと進めましょう~
(私もちょうど塗装工程にはいるところですので)

(ただいま製作中のサハ111-7000。次は塗装です。)

http://to-industry.at.webry.info/

 

今、組み立てています。

 投稿者:岐阜駐在員  投稿日:2007年 4月24日(火)18時35分10秒
返信・引用
  こんばんは。
この前運よくその211系キットが手に入ったので仮組みしています。
今度塗料を買ってくる予定なので、完成したらまたアップさせていただきます。
 

お返事は遅いです(キッパリ)

 投稿者:魂の工場長メール  投稿日:2007年 4月24日(火)02時50分19秒
返信・引用 編集済
  申し訳ない気持ちはあるのですが、チョ~マイペースなので気が向いたときしか書き込みません。気が向いたときに「返事きたかっ!コノヤロー!」くらいのいきおいでのぞいてください。

さて、Y823さん筆塗りタイプもダメっすか、何かいい方法があれば情報交換お願いしますです。

平成の湘南人さん画像付きでありがとうございます。機関車はよくわからないのですが国鉄タイプ今も現役がんばってますね、今後も現役バリバリでがんばってもらって、様々な模型ネタになってくれることを望んでいます。

岐阜駐在員さんお待たせしました。211系5000番台私もけっこう好きです、東海地区の車輌は模型化されにくいので、作るしかないって感じですよね。
最初は誰もがっちり作るのは不可能だと思います。ゆっくり時間をかけて沢山作るですかね。数をこなすと徐々に納得いくようながっちりした作品になっていくはずです(自論)当サイトで紹介している作品もサイト立ち上げ当初の作品に比べたら、現在の作品の方がかなりがっちりしています。まず211系3両挑戦してみてはいかがでしょうか?

知佳さんリンクありがとうございます。ついに女性から書き込みが~!!!って少しびっくりしちゃいました・・・そそるような車種を制作されていて熱っく拝見させていただきました。今後ともよろしくお願いします。

画像はチョッと作りすぎてどうすることも出来なくなってきたあいつらです。
 

初めまして~♪

 投稿者:知佳メール  投稿日:2007年 4月14日(土)17時14分40秒
返信・引用
  初めまして♪知佳と申します。
以後、よろしくお願いします。

工場長さんの作品を見させていただきましたが、すばらしいですね♪
特にパンタ廻りの配管とか……(私はそこまで手が回っていませんので……)
個人的に113系3800番代は作りたいのですけど、なかなか踏ん切りが付かない状態です。
これから作製する際に参考にさせていただきますね。

(追伸)
当方も駄作ながら作製した模型をブログで公開しています。
そんなブログですけどリンクさせていただきますのでよろしくお願いします。

http://to-industry.at.webry.info/

 

はじめまして。

 投稿者:岐阜駐在員  投稿日:2007年 4月 9日(月)14時57分16秒
返信・引用
  はじめまして、岐阜駐在員と申します。
私は鉄道模型初心者で、完成品をそろえるのがやっとという状況です(^^>>
作品を見せていただきましたが、とてもいい出来ですね!!
これからもがんばってください。
さて、もう大垣からは撤退してしまいましたが、大垣にいた211系5000番台が私は好きです。
たしかGMからキットが出ていたと思いますが、前述のとおり初心者なのでかっちり組む自信がありません。
どうすればかっちりした作品が作れるのでしょうか?
 

お久しぶりです

 投稿者:平成の湘南人  投稿日:2007年 4月 6日(金)12時24分47秒
返信・引用
  工場長さんお久しぶりです。
115系の先頭車大量にありますね。(特にデカ目の方のクハ)

画像は関係ないんですが、新更新色入場中のEF66-36号機です。
 

お久しぶりです。

 投稿者:Y823  投稿日:2007年 3月20日(火)21時22分14秒
返信・引用
  工場長さんお久しぶりです。
115の先頭車大量ですね(*^-^*)次回の115シリーズに期待です!
レジンですが思考錯誤しながらやりました。最終的に自分も離型剤は筆塗りの瓶タイプにしました。率直にどっちも?って感じで(^-^;
では次回の更新を楽しみにしてます!
 

え~はじめましてが遅くてすみません

 投稿者:魂の工場長メール  投稿日:2007年 3月19日(月)00時49分10秒
返信・引用
  快速取手行さんお待たせしました。前面の手すりはタヴァサの(PN441A)101,103系用手すりセットです。屋根のクーラー用配管は当時真鍮線での自作ですが、現在は画像のようなBONAさんからパーツが発売されています。屋根の配管は真鍮線での自作です。
現在いろんなパーツメーカーさんから多種多様なパーツが発売されています。各パーツメーカーさんのサイトをのぞいて見てこのパーツいいかも!とワクワク?しながら制作するのも楽しみのひとつです。この部分はこのパーツ!とゆう固定概念はありませんので、快速取手行さんがいいなと思ったら使ってみてください。自分の手がけたものは自分だけのオリジナルですから、納得いくようにかわいがって?制作してみてください、影ながら応援しています。
 

ご質問お待たせです

 投稿者:魂の工場長メール  投稿日:2007年 3月19日(月)00時31分58秒
返信・引用
  同じくスプレータイプを使用しました。結果は大変なことになりました。次回は画像の筆塗りタイプを使ってみる予定です。今のところレジン量産する予定はありませんが・・・
お返事遅くなってしまって、申し訳ありません。
 

リンクようやく

 投稿者:魂の工場長メール  投稿日:2007年 3月19日(月)00時22分45秒
返信・引用
  芸北高原鉄道さん、遅くなって申し訳ありません。リンク簡単ですが、貼らせていただきました。今後ともよろしくお願いします。  

はじめまして。

 投稿者:快速取手行  投稿日:2007年 2月26日(月)17時45分58秒
返信・引用
  管理人さんはじめまして。
快速取手行といいます。
どうぞよろしくお願いします。

僕は京葉線の103系ケヨ204を作ろうと思っているのですが、そちらのページでは、前面の手すりやクモハ103のパンタグラフの周りのケーブル[?]などかなり細かいパーツを使用しているみたいですが、それらはどこのメーカーのものなんですか?
 

ご質問&お久しぶりです

 投稿者:Y823  投稿日:2007年 1月30日(火)23時35分6秒
返信・引用
  工場長さん、お久しぶりです。
ご質問なのですがレジンの型を作るときどういう離型剤を使ってますか?
スプレータイプを使ったのですがシリコンの型同士でくっついてしまうのですが。やり方に問題があるのでしょうか…。
 

ありがとうございます。

 投稿者:芸北高原鉄道  投稿日:2007年 1月 8日(月)18時32分26秒
返信・引用
  工場長さま
リンク快諾いただきありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。

http://sky.geocities.jp/geihokuhighlandrailway/index.html

 

はぁぁ・・・ぁぃ

 投稿者:魂の工場長メール  投稿日:2007年 1月 8日(月)02時01分11秒
返信・引用
  まず、ハンダ付けご苦労様・・・

クーラーの位置ですが、うちの場合は画像のようになりました、クーラーの中心が窓と窓の間にくるのが定位置でいいと思います。実際の寸法はわからないので、雰囲気でいきます。
下の方の画像は313系です。

芸北高原鉄道さんリンクありがとうございました、是非相互リンクとゆうことでお願いします、余裕があるときにリンク貼らせていただきますので、今後ともよろしくお願いします。
 

あけましておめでとうございます。

 投稿者:芸北高原鉄道  投稿日:2007年 1月 3日(水)09時03分15秒
返信・引用
  管理人さま
あけましておめでとうございます。
はじめまして。芸北高原鉄道と申します。
管理人さまの作品技術に感動し、リンクをはらせていただきました。
どうぞよろしくお願いします。

http://sky.geocities.jp/geihokuhighlandrailway/index.html

 

お久しぶりです。

 投稿者:Y823  投稿日:2006年12月31日(日)01時15分22秒
返信・引用
  工場長さん、皆さんお久しぶりです。

工場長さん、S8編成制作開始ですね!
自分はてっきり165の大目玉の前面を使用するのかな?と思いきやシールドビームの前面から制作するなんて凄いです。
工場長さん、S8編成楽しみに待ってます。
 

また質問なんですが

 投稿者:春日井市民  投稿日:2006年12月30日(土)22時46分35秒
返信・引用
  床下の画像,どうもありがとうございました。で,話は変わってS8のことなんですが,クーラーの位置がどうもあやふやで,,,(他のS編成の写真を見るとクーラーの中心が窓と窓の間にあるような,,)画像のクーラーの位置はこれで正しいのでしょうか?

これは313系ですか?
 

気合のハンダ付け

 投稿者:知り合い  投稿日:2006年12月29日(金)12時45分20秒
返信・引用
  どう?  

ナイスつっこみ!

 投稿者:魂の工場長メール  投稿日:2006年12月29日(金)02時51分14秒
返信・引用
  って返事遅っ!
そんな感じで更新してみました。ぜんぜん進んでません、犯人はあいつのせいです、そうDS。トルネコの大冒険2にハマってます・・・(いまさら)
S8解体ですね、だいぶ313系になってしまいましたね、今のうちに115系作っておかないともう作る機会なしって感じだったので、制作開始してみましたが、結構時間かかりますね、完成するまでまだまだかかりそうです。残念

600番台床下は実車画像の115系S8のとこに、こっそり載せておきました、あんなのしかありませんが参考になるかどうか、S8のクハも同じような床下なので次回UPには制作した床下を紹介できるのか?でお願いします。

ドアと手すりがくっついていい感じです。
 

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