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お待たせしました。

 投稿者:魂の工場長  投稿日:2015年 9月 4日(金)17時30分12秒
返信・引用
  上回り含め自作・・・恐れ入ります。
制作状況を把握できました。
ぜひ、完成までのお手伝いができればと思っています。
長物車のパーツ関係(ステップ)は制作予定ですが、インレタの制作予定はありません。
各メーカー様インレタ並べ替え等でご対応をお願いします。

チキ5500の関係一応調べてみたのですが、実車に詳しくありません。現在も走っているのでしょうか?
詳細がよくわかりません。標記詳細や車番を教えて頂ければ「九」のほうはインレタ制作が可能かもしれません。
できれば、標記などがしっかり確認できる画像を貼っていただけるか詳しいサイトなど教えて頂ければ助かります。よろしくお願いします。
 
 

インレタの件

 投稿者:櫻田一家  投稿日:2015年 8月20日(木)12時22分54秒
返信・引用
  度々失礼いたします。

インレタですが、九(黒崎駅常備)のチキ5500(レール輸送専用)のものになりますか?よろしくお願いいたします。
 

ステップ

 投稿者:櫻田一家  投稿日:2015年 8月20日(木)10時08分13秒
返信・引用
  ご連絡いただきありがとうございます。

その際は購入させていただきますので、よろしくお願いいたします。
 

お待たせしました。

 投稿者:魂の工場長  投稿日:2015年 8月20日(木)00時36分47秒
返信・引用
  現時点でステップのみの分売はできません。申し訳ありません。
新規にステップのみ作る予定です。試作品が9月中にはくると思います。
試作品でよければ、9月下旬頃になると思いますが、通販サイトの新製品に掲載しておきます。
試作品のため、製造数(10個程度、1個に6両分入)少ないので完売のさいはご了承ください。
特に告知とかはしませんので、定期的に閲覧チェックをお願いします。
試作品のため、失敗する可能性があります。そのさいは量産品までお待ちいただくようになります。
量産品は、12月ごろを予定しています。
その他長物車のパーツも同時進行中です。
こだわりで制作されているようでしたら、制作ペースを落としていただいたほうが、
いいことがあるかもしれません。よろしくお願いいたします。

ついでにインレタ完売分、再生産中です。もうしばらくお待ちください。

PS貨車やらないとか書いたのに貨車やってます。ごめんなさい。
うち一応電車で活動してますので、電車作らせてください。
あと、実車に詳しくないので、略号とかの使用はお控えください。
調べるのに時間がかかってしまいますので、可能な限り詳細をお知らせいただくと助かります。
個人的には「九」って書いてあるほうがすきです。

学が無いので文章苦手なのですが、みなさまのおかげで長い文章に慣れてきました、オジサンになっても学習するものなのですね。 余談です。失礼

画像のものは置くとこなくなってきたのですすめてます。
 

パーツの分売の件

 投稿者:櫻田一家  投稿日:2015年 8月17日(月)12時31分39秒
返信・引用
  はじめまして。

御社が製品化しております。チキ5200付属のステップが19両分欲しいのですが、分売可能ですか?

西のロンチキと九チキを作っているのですが、ステップがどのメーカー様も発売されておらず細部まで再現することが出来ません。

よろしくお願いいたします。
 

今年も、大変申し訳ありませんでした。

 投稿者:魂の工場長  投稿日:2015年 7月12日(日)08時10分1秒
返信・引用
  JNMA関係のお問合せは、通販サイトのお問合せメールフォームをご利用ください。

いたらなかった面、しっかり対応できなかったこと含めこの場をお借りして深くお詫びいたします。
会場後すぐかと思いますが、ささいな事で(当方的には重要です。早々に撤収することになるかと思いました)さっそく「ケンカ」をしてしまいまして・・・目撃された方がいらっしゃったかもしれません、お見苦しい場面に遭遇してしまった方、大変失礼いたしました。
私もスタッフの方々も慣れていないので素人同然です。態度がでかいのも、横柄なのも自覚してますので、その程度だと思っていただいて結構です。なにとぞご了承をお願い致します。

例年のことなのですが、午前中はグッチャグチャでまともに対応できませんでした。来場者の方が多いのでしかたがありませんが、本来はこのパーツはどのように使うとか、こんなパーツがあれば便利なのではとか、ゆっくりお話するのが目的のような気がします(個人的な意見です)ただの展示会みたいになってしまいました。
115系B8編成でお声をかけていただいた、笑顔の素敵な青年申し訳ありませんでした。午後で疲れの蓄積がピークだったこともあり、精神が半分離脱し宇宙へ行こうとしていました。
115系B8編成特徴のあるWパンタ車ですが8編成くらい制作してると思いますので、どのB8編成なのか軽くパニックになってしまい、そっけない対応になってしまいました。今後機会がありましたらゆっくりお話できたらいいなと思っています。本当に申し訳ありませんでした。是非走らせてあげて、楽しんで頂ければと思います。
ゆっくりパーツを見て、お話をしながら購入していただけるような状況を今後検討していかなければならないかなとも思っています。

今回もギリギリまで試作するのが精いっぱいで、新規分あまり発表できませんでした。
気動車の関係数点あったのですが、間に合いませんでした、申し訳ありません。
機関車の関係の方当面制作予定はありません、申し訳ありません。
貨車の関係原則終了です。うち一応電車で活動してます。
その他いろんなジャンルの方いらっしゃると思いますが、力不足で申し訳ありません。

SS産駒さん書き込み及び、ねぎらいのコメントありがとうございます。
113系国府津区のインレタは中間車が2000番台のものを基準に製作しています。113系K57とS81は中間車が横須賀線から転属の1000’番台です。種車の中間車が入手困難な状況となっていますので。現時点では、非常に厳しいと思います。なおインレタは、トレジャー様よりK57編成そのものずばりTTL063D 113-1000系標記(小山国府津)・グリーン車車番がありますので、お急ぎでしたらそちらをご利用ください。S81は並べ替えで対応できると思います。とりあえずk44編成をやりたいのですが0’1000’中間車の種車を教えて頂きたいくらい困っていますので、よろしくお願い致します。
パーツ・インレタの製品化希望についてですが、こちらの認識だけはお願い致します。原則個人的にほしい部品を作っているだけです。個人では使い切れないものを散布しているのが、ガレージメーカーです(諸説あります)
事由をいくつか。
改造サロ110を作りたかったから、窓枠と車番インレタとグリーン車マーク。
103系京葉307編成つくりたかったから、103系用妻面窓埋めほか各種パーツ。
183OM103つくりたかったので183ステップほか各種パーツ。
115の前面は手すりを立体化させて、きいなく(濃黄)したかったから、インレタは黒のみ。
など、オジサンのただのエゴです。修正が必要です。妄想のみでほとんど実現してません。
※115の前面はキッチン様からも出てますのでそちらも購入検討してください、2枚入りでお得です。更新車の車番インレタ(黒含)はトレジャー様もご検討くださいデータの精度がダンチです。
上記事由のため、製品化希望のご要望は貴重なご意見としてありがたく検証させて頂きますが確実に製品化される保証はありませんので、ご了承ください。
ただ、こちらの掲示板は他のメーカー様もご覧になってると勝手に思い込んでますので、書き込んで頂ければ他のメーカー様が製品化してくれるかもしれません(個人的には他のメーカー様まる投げです。チキ5200のキットもお願いします)
私の対応は一定して「貴重なご意見ありがとうございます。参考とさせて頂きます」です。
ご了承を!

また、近年の物価の上昇にともない、鉄道模型業界にも影響がでているようです。金属価格高騰、諸経費の増加で非常に厳しくなってきました。なるべく安価で気軽に加工できるようにしたいのですが、一部商品価格の変更も検討しなくてはいけなくなってしまいました。
現在庫分のほとんどは大丈夫ですが、今後の新規・再生産分につきましては、価格の改定も検討させていただきますので、一応お知らせいたします。
チキ6000のインレタ関連レボリューションファクトリー様より祝7月発売予定です、是非ともそちらをご利用ください。「鐡」工房様より中部地区向けもあります。上記事由のため品番704チキ6000車番(越中島)含めその他、在庫僅少分は現在庫で順次一旦打ち切りとさせていただきます。

010 AU712クーラー補足です。とりあえず市場にまったく無いので作ってみましたが、あまりいい出来とはいいがたいので、一時しのぎ、緊急用でご使用の検討をお願い致します。
後から気づいて申し訳ありません。ミニエコーとか103系M+M’の2両分とか4両編成分程度(山スカ115-0を作る妄想です)を考慮していますので、10両分とかですとかなりの重量があります。東西線直通103系や301系など長い10両編成の場合2モーターにしないと勾配など登れない可能性がありますので、ご注意願います。検証する予定はありません。

今年度もたくさんの若い方々にお越しいただいて、やっぱり今後も鉄道模型制作派を引っ張っていくのは、活気ある若い世代だなと改めて思いました、是非がんばってすばらしい作品を仕上げていってください。

最後に直接会場へお越しいただきました皆様、通販で購入してくださる皆様、協力して頂いたスタッフ、例年大変だと思いますが事務局の方々ありがとうございました。

来年は

PS人生で一番長い・・・
 

製品化リクエスト!国府津区113系

 投稿者:SS産駒  投稿日:2015年 7月 5日(日)18時33分11秒
返信・引用
  はじめまして!
きょうのJNMAはお疲れ様でした。
まいど御社の製品にお世話になっております

1つ、製品化を希望いたします。
国府津区で活躍した113系で、HMを付け最後の最後まで走ったK57とS81の車番インレタをお願い致します。他の編成はありますので、是非とK57とS81編成を製作していただきたく存じます。
宜しくお願い致します。
 

すみません。サボってました

 投稿者:魂の工場長  投稿日:2015年 6月 6日(土)01時15分17秒
返信・引用
  hideさんお返事おそくなりまして、申し訳ありません。
塗装工程まで完了。あと少しですね。
マスキング大変ですが、がんばってください。

JNMAの関係は6月下旬頃お知らせします、よろしくお願いいたします。
模型加工制作→便利なパーツが欲しくなる→新規パーツ制作の流れなのですが、
制作事態してないので、新規のパーツはあまりありませんので、期待しないでください。
以上です。313作ってます・・・
 

クロ381

 投稿者:hide  投稿日:2015年 4月12日(日)09時02分31秒
返信・引用
  以前問い合わせた者です。
無事に車体が完成しました\(^o^)/
側面の幕(枠?)を取りつけて完成です。
問題の塗装が控えてます(-。-;

http://ameblo.jp/baleno18/entry-11663221926.html?frm=theme

 

リクエストありがとうございます。

 投稿者:魂の工場長  投稿日:2015年 2月16日(月)00時10分46秒
返信・引用
  L25編成簡単に調べましたが、中間車が0´番台ですね、種車をαモデルの中間車にしたいので、とりあえずキットの発売待ちですね。

113/115は作りたいのが多すぎて困ります。個人的には、デカメ・グロベン・分散クーラーとかも好きです。画像は作りかけの115系S5編成です。
213系飯田線仕様が大変なことになっているので、しばらく封印しておきます。
 

リクエスト

 投稿者:静岡の113・115系好き  投稿日:2015年 2月15日(日)23時08分17秒
返信・引用
  魂の工場長様の作品をみさせていただいてす。

ヤフオクでも作品みていつも完成度の高さに目を奪われます。

題名な件ですが、クハ111-158が組み込まれてた静岡のL25編成の製作は、どうでしょうか?クハ111-166の時も格好良いですが。

S8編成も格好良いですよね。異端車が組み込まれてると嬉しくなってしまいます。
 

第2次債務車完成しました。

 投稿者:魂の工場長  投稿日:2015年 1月 4日(日)04時01分50秒
返信・引用
  ミニエコー全部で4編成制作しました。
ロンチキ予算用で1両先行出品しました。ありがとうございました。
すべてロンチキに予算をまわすことができました。
ロンチキは共同制作のヤブちゃんに丸投げしたので、ぼちぼちHPで制作記紹介できればと思っています。
精神崩壊ぎみマスキングを2回挑戦したので、もう2度と制作することは無いと思いますが。
もう1編成出品予定です。1月末を予定していますのでよろしくお願いいたします。
BONAのキットを制作する際にふにゃふにゃ手すりを改善するため、ステンレス製で手すりを作りました。使った方にはがっちりしていて「イイ」と報告を受けていますので試しに使用してみてください。郵便荷物シリーズのほかキハ52などにも使用できます。
DC40手すりなども交換するとバッチグーですねご購入検討お願いします。
今後も認知歓呼で制作していきますので、失敗のないよう作業に取り組みます。
それでわ時間も時間なで気絶させていただきます。
 

ありがとうございました。

 投稿者:高松機関区事務掛  投稿日:2015年 1月 4日(日)03時24分30秒
返信・引用
  123ミニエコー素晴らしい作品で、あまりにも¥が↑↑↑、、、
残念です。
あのマスキングで色失敗は、ホント気絶のちパチ店レベルですね、でパチも失敗のパターン(PT)拾いますね。。
えー、なんでしたっけ、、、?意識ある認知喚呼?で2回目で成功しなにより、よかったですね。
私は色はまだまだです。借りてエアブラシしてます。
余談でした。

BONAの緑ない箱のキットをおもに作るのですが、手すりなどが真鍮製?でコンニャクして、
ツートン塗装のときには、フニャリΣ(゚Д゚)、同様に気絶のち※※※で大変手を焼いています。
今回の新作の、旧気用10/20/30DC手すりは、ステンレス製でしょうか?
また、見本写真は、ボナfp様製の〒キットを参考例にしているので間違いないでしょうか?
バルデイローズ様製のステンレス製手すりは、DC40手すりは、とても素晴らしいもの(ストッパーつき)で申し分ない、とてもいいものだったので、また10袋ほどお願いしようと思っています。

ps:123ミニエコーをもう一度!!チャンスを‥‥‥
 

ありがとうございました。

 投稿者:魂の工場長  投稿日:2014年11月29日(土)01時35分2秒
返信・引用
  無事伝わったようで、なによりです。
文章苦手ですが、気軽に書き込みしていただければお返事しますので
今後ともよろしくお願いします。
羽衣線の103系がんばってください。

うすめ液に漬け後のパーツがホロホロ取れる感はたまりませんので、
やったことない方はやってみてください。
一応プライマーはミッチャクロンマルチ(マルチプライマー)推奨になりますので参考までに。


画像は塗装失敗した。ミニエコーです。塗装剥離後再塗装します。残念
 

ご回答ありがとうございます。

 投稿者:小松運転所  投稿日:2014年11月28日(金)23時20分38秒
返信・引用
  ご回答いただきありがとうございました。
今回GM製103系関西形で使用するため、部品取り付け後にメタルプライマーを吹付け車体を傷めないか心配しておりましたが、洗浄のみで十分ということで、部品をうすめ液に漬ける工法を先行してやらさせて頂きます。
アドバイス大変助かりました。
この度羽衣線の103系を製作するので魂の工場長様のプログを参考に作っていきたいと考えておりますのでよろしくお願いいたします。
 

ご質問について

 投稿者:魂の工場長  投稿日:2014年11月28日(金)22時33分19秒
返信・引用
  制作行程によりますが塗装前の車体(屋根)洗浄時に油分は取れてしまうので先に洗浄は不要かと思います。金属部分の下地処理に関しては、各モデラー様により取扱が異なるためお答えにくいですが、最近はプライマーの精度がいいため食器用洗剤で洗浄するだけで通常塗装に十分耐えられると思っています。
細かいことを気にするなら、金属が腐食しているためすべての金属部分をキサゲハケで磨きます。部品を取付けた状態で片面、部品をはがして反対側。部品が細かいので大変です。
うすめ液に漬けるのは、部品をはがしやすくするためですが、103・123系鍵外しは各パーツが細かいので、カッターの刃先を部品とフィルムの間に差し込み取り外すことが可能です。
最近発見したのは、画像1枚目カッターで外枠をはずし、画像2枚目フィルムをゆがませると、パーツをはがすことができます。パーツがゆがまないよう注意は必要です。
うすめ液に漬けたほうがより確実にはがしやすくなりますので、ご検討ください。
エナメル系うすめ液は試したことがないため、ラッカー系を推奨します。

文章力がないため、質問と違うことを答えてたら再度書き込みお願いします。
 

103系部品について

 投稿者:小松運転所  投稿日:2014年11月28日(金)21時05分14秒
返信・引用
  この度103,123系鍵外しを購入したのですが、切削油を除去する必要があると思うのですが、こちらは先に洗浄してからエナメルうすめ液にドブ漬けし部品採取したほうが良いかどちらを先行するべきでしょうか。
ランナーパーツ以外扱うのは初めてでありよく理解できておりません。
ご指導の程よろしくお願いいたします。
 

ありがとうございます。

 投稿者:魂の工場長  投稿日:2014年 9月13日(土)13時58分15秒
返信・引用
  ご連絡いただきまして、ありがとうございます。
ヤフオク出品のためのリンク問題ありません。いままで大切にして頂き感謝いたします。

私も老眼がひどく細かいのが見えないので何度も撤退を、考えたことがありますが
周りの方に支えられて何とか今日までやってこれました。
いろいろ事情はあるかと思いますが、鉄道模型人生お疲れ様でした。

画像の配管とか見えません・・・
 

はじめまして。

 投稿者:鉄道模型撤退  投稿日:2014年 9月13日(土)13時40分41秒
返信・引用
  はじめまして。
もう、かれこれ10年ほど前になりますでしょうか?
貴殿の製作されました、103系ケヨ104、204編成を落札した者でございます。

この度、鉄道模型を完全撤退する為に、購入しました同商品をヤフオクに出品したいと考えております。それに際しまして、こちらに紹介されております、製作過程のページを商品説明からリンクさせて頂きたいと思っておりますが、よろしいでしょうか?
あまりに作品の出来が高度過ぎて、こちらでは、十分な商品説明をする自信がありませんので(>_<)

もちろん、貴殿に個人取引や、リクエストをしても、同商品を製作するなとは無理なこと、また交渉自体を持ち掛けて、貴殿に迷惑をかける事のないよう、最大限の配慮はいたしますので、何卒よろしくお願い申し上げます。
 

JNMAお越しいただきありがとうございました。

 投稿者:魂の工場長  投稿日:2014年 7月 9日(水)01時29分38秒
返信・引用
  今年度も大変申し訳ありませんでした。
JNMA会場で購入された方は、正しい商品がお手元にあるか再度ご確認をお願い致します。
品番誤り、商品不足のご連絡をいただいております。
当然、対応させて頂きます。
お手数をおかけしますが、品番・個数などを、通販サイト「バルディローズ」「お問合せ」メールホーム備考欄にてお知らせください。
折り返し返信メールで対応方をお知らせいたします。
お電話可能でしたら、備考欄に電話番号をお知らせいただければ、是非ともお電話にて対応方及び、お詫びをさせていただきます。


通信販売ですが、予定通り7月10日申込開始として、現在、在庫確認作業を行っています。
台風の影響で発送後日数を頂く可能性があります。今後の台風情報にご注意ください。

なお、以下の商品1点在庫18個となっているため再生産が出来るまで、お一人様の購入制限をさせて頂きます。完売のさいは再生産までお待ちください。再生産は1ヶ月ほどかかる予定です。
品番 231 103京葉スカート お一人様2個まで

品番 704 チキ6000車番・標記(越中島貨物常備)につきましては1日目、7月5日に完売してしまったため、7月6日起こしの方にはご迷惑をおかけ致しました。
7月10日通販開始申込には、再生産が間に合う予定です。
品番 704 チキ6000車番・標記(越中島貨物常備)のみ購入希望の方は7月31日までの期間限定で、送料無料及び振込手数料分上限108円分の切手を商品に同包させていただきます。
このお取り扱いは、JNMA会場お越しの方で品番 704 チキ6000車番・標記(越中島貨物常備)を購入できなかった方限定の取扱です。通販カート内通信欄に「JNMA来場しました」とお知らせください。
なお、このインレタは4両分程度です。上手に貼れるようなら6両分くらいまで貼り付けることが可能かと思いますが、貼り付ける場所の面積が狭いため苦戦をしいられる可能性があります。


追加情報として
JNMAイベント会場限定インレタを4種類、内緒で販売いたしました。こちらにつきましては7月20日~7月27日までの期間限定で「ヤフオク」に即決価格にて出品予定です。イベント限定品のためこの期間以降の出品及び通販サイトでの販売はありません。
おまけで、完敗したチキ7000も出品します・・・

以下ひとり言です。
あくまで模型の制作を趣味として活動していますが、この1年ほぼパーツ原型制作などに時間をついやし、模型制作がまったく進まないような状況でした。
本来の目的と違った方向へ向かっているような気がしますので、今後の自作パーツ制作は自粛させていただきます。
通信販売は継続しておこなっていきますので、どうぞご利用ください。
来年のJNMA参加は要検討させて頂きます。
JNMAの本来の目的を今一度各々検討して頂けないでしょうか、熱く語っていただいたのは、103系前面強化常磐線仕様を作って頂いた青年だけです。
若い方が103系低運前面強化ですよ。私のようなオジサンたちの青春時代を駆け抜けた名車です。
取り付けにくいと不評の前面強化をバッチリ取り付けエメグリ全塗装です。きれいです。
新しい時代をつくるのは老人ではない!ことを実感させられました。
是非、長ない15両走らせてあげてください。あとこちらの掲示板に画像を貼っていただき、全国の方々に自慢して頂けるとうれしいです。
人相悪いのも、態度がでかいのも認めますが、怒られてばかりなので、JNMA戦利品のスーパーあずさの本見て勉強しながらフテ気絶します。

PS人生で一番長い文章を打ったかもしれません。
 

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